Отменить нельзя. Ремонтировать
В самое ближайшее время на капитальный ремонт будет закрыт путепровод. Единственной дорогой, связывающей две части города, станет железнодорожный переезд по ул. Маяковского. Кроме того, «за железкой» останутся жители ст. Раздольной, Журавской, х. Бураковского, Казаче-Малеваного, пос. Южного, Мирного и Свободного. С такой ситуацией наш район еще не сталкивался.
И сейчас никто не может точно сказать, как будут обстоять дела с движением транспорта. Речь идет не только о личных автомобилях, на которых мы ездим на работу, по делам и за покупками. Как будет двигаться спецтранспорт - «скорая помощь», автомобили аварийных служб, МЧС, ГИБДД, общественный транспорт? Как будут работать предприятия, находящиеся за железной дорогой — МКК, сахарный завод и многие другие? Ответы на эти вопросы пытаются найти все службы района, и от того, как им это удастся, будет зависеть жизнь города в ближайшие 9 месяцев.
Подробности читайте уже завтра, в новом номере газеты "Кореновские вести".
Лента новостей
-
Осторожно! Мошенники распространяют вредоносные APK-файлы через мессенджеры
-
Сотрудники соцучреждений Тихорецкого района прокачали бережливые технологии
-
Предприятие по созданию выставочных экспозиций оптимизирует процесс строительства стендов
-
На предприятии «Транс-Водоканал» в поселке Афипском стартовал проект «Бережливый регион»
-
Бережливые технологии повысят эффективность работы Водоканала Приморско-Ахтарска
-
16 организаций спорта Краснодарского края внедряют практики улучшения работы
-
В РЦК Кубани обменялись опытом повышения эффективности компаний
-
Олимпийский горный кластер Сочи обьединили бережливые стандарты
-
Кадровый потенциал Кубани наращивают бережливые технологии
-
Что грозит за ложный донос








